MOL Compressol R 68 производится из высокоочищенных базовых масел, имеющих низкую склонность к
образованию отложений, и содержит пакет присадок, в состав которого входят моющие,
антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и антипенные присадки.
Старое название SHELL OMALA 68. Минеральное редукторное масло класса вязкости ISO VG 68 для закрытых зубчатых передач и подшипников, работающих в тяжелых условиях.
Применяется в автомобильных трансмиссиях тяжелой транспортной техники: в строительных машинах, в автобусах, которые имеют дифференциалы повышенного трения. Кроме того, его можно использовать в синхронизированных коробках передач и средненагруженных главных передачах.
Сезонное масло, предназначенное для дизельных двигателей, эксплуатируемых на различных машинах, в том числе на городских и междугородных автобусах, грузовиках, внедорожном оборудовании, морских судах и при производстве электроэнергии. SAE 40.
Высококачественное моторное масло, предназначенное для использования в дизельных двигателях транспортных машин и строительной техники. Высокий запас щелочности этого масла делает его особенно пригодным для двигателей, работающих на средне- и высокосернистом дизельных топливах. Масло также может применяться для смазки некоторых бензиновых двигателей. SAE 30.
Сезонное масло для дизельных двигателей, специально разработано для работы в двигателях с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, эксплуатирующихся в тяжелых дорожных и внедорожных условиях. SAE 40.
Старое название SHELL TELLUS 32. Гидравлическое минеральное масло для гидросистем промышленного оборудования, работающего в помещении или на улице. Класс вязкости ISO VG 32.
Масло разработано для высоко нагруженных осей и главных передач, в которых встречаются повышенные давления и ударные нагрузки. Оно обеспечивает превосходную работу там, где требуется уровень свойств API GL-5.
Масло для газовых двигателей SAE 40, обладающее очень высокими эксплуатационными свойствами и разработанное для удовлетворения жестким требованиям современных четырехтактных двигателей высокой мощности со сниженным объемом вредных выбросов и расходом топлива.